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网上娱乐赌场:新能源二手车陷低残值尴尬 百万特斯拉3年残值仅3成

时间:2018-1-9 21:05:20  作者:  来源:  浏览:12  评论:0
内容摘要: 一辆95万元的特斯拉Model S三年下来残值不到原价值的33.6%,相较同等价值的传统燃油车最低超过50%的残值,这多少让消费者感到尴尬。  2014年启动的新能源汽车市场,消费者关注的新能源汽车也开始进入置换期。然而,新能源二手车保值率低、残值评估标准不完善、流通渠道缺乏等...

  一辆95万元的特斯拉Model S三年下来残值不到原价值的33.6%,相较同等价值的传统燃油车最低超过50%的残值,这多少让消费者感到尴尬。

  2014年启动的新能源汽车市场,消费者关注的新能源汽车也开始进入置换期。然而,新能源二手车保值率低、残值评估标准不完善、流通渠道缺乏等诸多因素,制约了新能源车二手市场的发展。汽车市场专家颜景辉认为,打通二手车流通渠道已迫在眉睫,要解决目前的交易尴尬,恐怕还要从建立行业标准和提升产品性能入手,并给予新能源二手车回收单位更多的优惠税收政策,以提升回收主体的积极性。 一辆95万元的特斯拉Model S三年下来残值不到原价值的33.6%,相较同等价值的传统燃油车最低超过50%的残值,这多少让消费者感到尴尬。

  2014年启动的新能源汽车市场,消费者关注的新能源汽车也开始进入置换期。然而,新能源二手车保值率低、残值评估标准不完善、流通渠道缺乏等诸多因素,制约了新能源车二手市场的发展。汽车市场专家颜景辉认为,打通二手车流通渠道已迫在眉睫,要解决目前的交易尴尬,恐怕还要从建立行业标准和提升产品性能入手,并给予新能源二手车回收单位更多的优惠税收政策,以提升回收主体的积极性。


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